★停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定、昆明停車(chē)場(chǎng)設(shè)施★
昆明市規(guī)劃建設(shè)200個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)，以緩解停車(chē)泊位不足。同時(shí)，中心城區(qū)范圍內(nèi)不得新建露天公共停車(chē)場(chǎng)；已建的露天公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)逐步進(jìn)行立體化改造。為鼓勵(lì)快�？熳撸�將以半小時(shí)為一個(gè)收費(fèi)區(qū)間。
昆明市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市發(fā)改委、市公安局交警支隊(duì)舉行“貫徹落實(shí)即將于7月15日起施行的《昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法（修訂）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法（修訂）》）”新聞通報(bào)會(huì)。按照新規(guī)，在本市中心城區(qū)范圍內(nèi)，不得新建露天公共停車(chē)場(chǎng)；已建的露天公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)逐步進(jìn)行立體化改造。
停車(chē)位供需比例1∶4
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年5月30日，備案登記的停車(chē)場(chǎng)有743戶(hù)，我市主城區(qū)停車(chē)泊位共有21.7萬(wàn)個(gè)，停車(chē)位的供需比例為1∶4。停車(chē)難的矛盾日益凸顯，城市道路擁堵形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。目前實(shí)施的《昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理試行辦法》頒布于1998年，已不適應(yīng)城市發(fā)展，有必要結(jié)合我市實(shí)際，對(duì)《辦法》進(jìn)行修訂。
規(guī)劃建200個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)
《辦法（修訂）》規(guī)定，公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃，充分利用立體空間建設(shè)立體或地下停車(chē)場(chǎng)。在本市中心城區(qū)范圍內(nèi)，不得新建露天公共停車(chē)場(chǎng)。已建的露天公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)逐步進(jìn)行立體化改造。鼓勵(lì)“充分利用綠化、廣場(chǎng)等地下空間建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，充分利用立體空間建設(shè)立體式停車(chē)場(chǎng)”。對(duì)原有平地公共停車(chē)場(chǎng)，符合條件的，應(yīng)當(dāng)逐步改建、新建為地下或立體式停車(chē)場(chǎng)；不符合條件的，予以關(guān)閉。
市公路運(yùn)輸管理局站場(chǎng)處處長(zhǎng)張春華介紹，全市規(guī)劃建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)達(dá)到200多個(gè)，目前月牙塘立體車(chē)庫(kù)已進(jìn)入設(shè)計(jì)籌建階段。由于立體停車(chē)場(chǎng)投資金額相對(duì)較高，政府部門(mén)也會(huì)積極考慮給予投資企業(yè)一些扶持政策，目前政策正在研究中。
半小時(shí)為一個(gè)收費(fèi)區(qū)間
《辦法（修訂）》明確了通過(guò)停車(chē)收費(fèi)級(jí)差化的方式，緩解機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)難的問(wèn)題。路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)泊位實(shí)行計(jì)時(shí)累進(jìn)收費(fèi)停車(chē)和限時(shí)停車(chē)兩種停車(chē)方式。在限時(shí)的路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)泊位停車(chē)的，不得超時(shí)停車(chē)。為鼓勵(lì)快�？熳�，還將按半小時(shí)為一個(gè)收費(fèi)區(qū)間。據(jù)發(fā)改委發(fā)言人介紹，新停車(chē)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，停車(chē)費(fèi)將按照片區(qū)制定標(biāo)準(zhǔn)，打破一、二環(huán)為界限的收費(fèi)劃分標(biāo)準(zhǔn)。從總體看，停車(chē)費(fèi)并不會(huì)比現(xiàn)行價(jià)格高。
城市主干道禁止路內(nèi)臨停
城市主干道、主要的次干道禁止路內(nèi)臨停。此外，以下情況也禁止設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)泊位：車(chē)行道寬度小于7米的道路（單行道除外）；妨礙過(guò)往車(chē)輛及非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路；能夠提供充足停車(chē)泊位的公共停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑300米范圍內(nèi)；距離公共汽車(chē)站臺(tái)、急救站、消防栓等公共設(shè)施30米以?xún)?nèi)的路段；交叉路口、學(xué)校出入口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道、環(huán)島、高架橋、立交橋、引橋、匝道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段。
進(jìn)入路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)泊位的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按順行方向依次停放。非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、核定載質(zhì)量1000千克以上（不含）的貨車(chē)、核定載客數(shù)12人以上（不含）的客車(chē)，以及車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.5米的其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得在路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)泊位內(nèi)停放。
有望上網(wǎng)就能查車(chē)位空缺情況
修訂后的《辦法》還增加了運(yùn)用科技手段管理停車(chē)的內(nèi)容。比如：實(shí)行公共停車(chē)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，鼓勵(lì)在本市中心城區(qū)推廣建設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，建立智能化、數(shù)字化泊車(chē)管理系統(tǒng)，應(yīng)用智能化、信息化手段管理停車(chē)場(chǎng)等。據(jù)張春華介紹，將在全市范圍內(nèi)設(shè)立公共停車(chē)信息系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，市民可以上網(wǎng)查詢(xún)各停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位容積、車(chē)輛停放情況、車(chē)位空缺情況等信息。出門(mén)前就能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)選擇停車(chē)場(chǎng)，避免造成在市區(qū)找車(chē)位的二次擁堵。
★本文出自——《云南網(wǎng)》★
